【检修排产】 ★截至9月9日，本钢板材能源总厂顺利完成今年设备联检工作，并达到各项要求，实现了安全、优质、高效的工作目标。 ★9月11日，检修后的本钢板材炼铁总厂六号高炉流出第一炉铁水。据了解，该高炉此次检修用时16天17小时46分钟，比计划工期提前了1天6小时14分。 ★鞍钢（莆田）原计划于9月3日-9月18日对镀锌线检修15天，受疫情及原料供应影响，现将检修时间延长至9月28日，累计检修25天，预计影响镀锌产量累计约2万吨。 ★淮钢特钢5#560m3高炉于2021年9月11日停产，复产时间待定，日均影响铁水0.2万吨左右。 ★天钢2#产线加热炉脱硫脱硝环保项目原计划9月16日检修延迟到9月20日检修，预计检修10天；1#产线仍然按计划9月26日停产检修3天，9月预计影响优特钢产量4.6万吨左右。 【建设项目】 ▲9月11日，由中冶南方EPC建设的玉昆钢铁集团产能置换升级改造项目开工。 ▲昆钢安宁本部产线将于9月28日全线停止生产！安宁本部产能退出后，相关产能将转移至草铺新区新产线，预计投产时间为2021年12月。昆钢安宁本部停产后，预计9月28日-11月日均影响量约4200吨。 【其他动态】 ●今年以来，本钢采购中心在建材物资采购上创新思路方法，有效降低了采购成本，前8个月，共计完成水泥、砂子等品种采购2725吨，平均降低采购成本20%。 ●9月9日，首长钢召开8月份经营分析例会。 ●河钢舞钢全面质量控制提升，推动公司又好又快发展。 ●邯钢冷轧厂成功开发6.0毫米极限厚规格热镀锌产品。 ●近日，攀钢研究院汽车与家电用钢技术研究所协同西昌钢钒实现1.8毫米极薄规格1000兆帕级超高强钢车厢板工业生产，标志着攀钢热连轧超高强钢的研发达到新的高度。 ●南钢集团拟定发展绿色钢铁“碳十条”。 ●依托国家重点研发计划项目“高耐磨高强韧性钢轨关键技术研究及应用”项目支持，2020年10月在大秦铁路重车线上道试铺的攀钢第五代钢轨——PG5钢轨，已通过4亿吨运量考验。[意达钢材信息网资讯部]