▲据媒体报道，马格尼托哥尔斯克钢铁厂（MMK）与卡马汽车厂、乌拉尔汽车厂在2021年国际工业展览会金属博览会上签署了战略合作协议。该协议规定了旨在在物流供应、仓库资源和轧制金属及其产品的服务优化方面进行有效合作的联合工作。在协议框架内，计划在 MMK 工业园区建设服务和物流金属中心。该中心已获得俄罗斯联邦工业和贸易部的批准，以使投资者能够申请税收优惠。　　▲截至2021年11月13日一周，美国国内粗钢产量为185.6万净吨，产能利用率为84.1%。去年同期产量为162.1万净吨，产能利用率为73.3%，本周(截至11.13)产量同比增长14.5%，环比增长0.8%，当时(截至11.6一周)产量为184.1万净吨，产能利用率为83.4%。截至2021年11月13日，调整后的年产量为8257.6万净吨，产能利用率为81.5%。这比去年同期的6881.1万净吨增长了20%，当时产能利用率为67.7%。　　▲为了防止全球气候变暖，韩国宣布将在2050年实现“碳中和”的目标。作为经济合作与发展组织（OECD）成员国，目前韩国温室气体排放量位居全球第五，韩国企业有责任和义务减少碳排放量，或者增加吸收的碳量。不过，韩国制造业人士也表示了担忧，这是因为韩国对制造业的依赖程度很高，需要投入更多的成本和努力。目前，韩国产业通商资源部正在制定“推进碳中和产业大转型战略”，该战略将在2021年底之前提出应对策略和支持方案。　　▲国家主席习近平11月16日上午同美国总统拜登举行视频会晤。双方就事关中美关系发展的战略性、全局性、根本性问题以及共同关心的重要问题进行了充分、深入的沟通和交流。两国元首都认为，此次会晤是坦率、建设性、实质性和富有成效的，有利于增进双方相互了解，增加国际社会对中美关系的正面预期，向中美两国和世界发出了强有力信号。双方同意继续通过各种方式保持密切联系，推动中美关系重回健康稳定发展的正确轨道，造福中美两国人民和世界各国人民。　　▲记者从市场监管总局获悉，第七届金砖国家国际竞争大会于16日至17日在中国举办。据悉，本届大会将首次线上线下同步举办。2021年是金砖国家合作机制成立15周年。金砖国家国际竞争大会是金砖国家领导人会晤框架下重要的务实活动，自2009年以来，每两年在金砖国家轮流举办，迄今已连续举办6届。金砖国家竞争机构团结协作，互利共赢，取得丰硕成果。　　▲业内消息人士透露，汽车MCU的短缺将在2022年得以缓解，但一波新的零部件供应不平衡现象将出现。消息人士指出，由于FC工艺所需的ABF载板短缺，主要采用FC(倒装芯片)封装技术的ADAS芯片预计将在2022年供应不足，其报价预计也将在2022年上涨。　　▲习近平主席今天同美国总统拜登举行视频会晤。习近平强调，中美两国是两艘在大海中航行的巨轮，我们要把稳舵，使中美两艘巨轮迎着风浪共同前行，不偏航、不失速，更不能相撞。　　▲11月16日，据盖世汽车报道，美国最高法院在11月15日驳回了大众的上诉，该公司的上诉是为了避免三个州因柴油排放作弊丑闻而对其要求赔偿。美国大法官们拒绝听取大众和德国汽车供应商博世针对下级法院裁决提出的上诉，该裁决允许佛罗里达州希尔斯伯勒县(Hillsborough County)和犹他州盐湖县(Salt Lake County)根据当地禁止篡改汽车排放控制的法律和法规要求这些公司承担责任。美国最高法院还驳回了大众对俄亥俄州案件中的类似裁决的上诉。　　▲随着经济逐步解封以及节日季出行增多，美国汽油价格近期飙升至七年来最高水平。据美国有线电视新闻网(CNN)报道，美国汽车协会(AAA)的数据显示，14号加州汽油的平均价格已经涨至每加仑4.676美元(约合每升7.88元人民币)，为全美汽油价格之最，打破了2012年1月创下的每加仑4.671美元(约合每升7.85元人民币)的纪录。　　▲据今日俄罗斯网站15日报道，美国前总统特朗普日前签署了一份协议，把位于美国首都华盛顿的一家酒店以3.75亿美元价格出售给一家迈阿密的投资公司。报道称，这家投资公司目前正准备移除大厦正面“特朗普”(Trump)的几个字母。消息人士指出，出售只有在2022年第一季度才能完成，因为美国众议院委员会正在研究特朗普酒店与联邦政府之间的租赁条件，并对可能存在的利益冲突展开调查。　　▲澳大利亚联储在11月份会议的纪要中表示，政策委员会2022年2月对购债计划的评估将基于如此前一样的三个考量因素：其他央行的行动、本地债市的运行情况、通胀和失业率朝着央行目标实际和预期的进展。　　▲美国总统拜登当地时间11月15日正式签署两党基础设施建设法案，为重建美国基础设施、加强制造业、创造高薪就业机会、发展经济和解决气候变化危机等问题提出了六个优先事项，以提供初步的指导方针。拜登当天还在白宫发表公开讲话，强调了两党基础设施建设法案对美国工人、家庭和本土建设的重要性。　　▲英国央行行长贝利表示，欧盟最近公布的结算报告表明英国脱欧后可以与欧盟展开建设性合作。并补充说，正在考虑将气候问题纳入货币政策考虑。英国央行官网发布道：“气候变化造成的金融风险和经济后果对我们维持货币和金融稳定的使命很重要。”虽然气候变化与英国利率或英镑波动几乎没有关系，但英国央行将考虑(公司债券)发行人对气候造成的影响，同时仍致力于实现英央行货币政策目标。　　▲法拉第未来正在对关于该公司的财务欺诈指控展开调查，其中包括J Capital最近的一份做空报告。法拉第未来的董事会已经成立“独立董事特别委员会”，聘请一家律师事务所展开调查。　　▲美联储两位前联储主席表示，为了控制通胀，美联储可能不得不加息至3%甚至更高。前纽约联储主席杜德利周一接受采访时表示：“我当然认为加息峰值将远高于美国国债市场预期的1.75%；可能达到3%-4%。”前里奇蒙德联储主席莱克对该预估表示同意：“加息到3.5%或4%似乎是合理的。”美联储目前的利率目标是0-0.25%。美联储一直表示，预计利率在满足三大条件前将维持不变：实现充分就业和2%的通胀率，并确保一段时间内通胀率温和超过2%。　　▲为缓解近期国际市场油价不断上涨对经济复苏和民众生活的影响，匈牙利政府日前决定，自11月15日起对汽油和柴油价格实行为期3个月的“限价令”，即将95号汽油和柴油的价格最高上限设定为每升480福林(约1.31欧元)。近期，欧洲能源价格不断走高，匈牙利也不例外。受布伦特原油价格上涨和匈牙利货币福林兑美元走弱等因素影响，油价已经比年初提高了约50%，在10月份更是突破了每升500福林的关口，创下近10年来的历史新高。数据显示，11月10日，匈牙利国内95号汽油的平均价格为每升506福林、柴油为每升512福林。匈牙利政府推出“限价令”，意味着直接把汽油价格拉低约5%，柴油价格拉低约8%，不仅是一口价，并且还是独立于外汇变动之外的固定价格，如果违反，相关企业则会面临直接关门歇业的惩罚措施。受此影响，当天匈最大原油生产和供应公司——匈牙利石油公司(MOL)股价高位跳水，从开涨6.35%直接到收跌2.6%。　　▲近日，欧盟委员会发布了2021年秋季经济预测报告。报告认为，尽管新冠肺炎疫情仍未散去，但欧盟经济的复苏速度显著高于预期，显示出当地总体经济状况具备一定韧性。但另一方面，包括疫情反弹、全球供应链和能源价格的不稳定等多重不利因素仍在很大程度上对欧盟经济产生掣肘效应。受制于欧盟内部复苏态势不平衡的现状，各成员国采取力度不一的应对措施已显示出“政策碎片化”的消极趋势。欧盟下一步若想实现可持续性的稳定复苏态势，说易行难。　　▲当地时间15日，世贸组织发布最新一期货物贸易晴雨表，读数为99.5，接近基准值100。同上期货物贸易晴雨表数值相比，此次读数出现明显下降，表明全球货物贸易在强劲反弹后开始放缓。主要原因是关键行业的生产供应出现中断，抑制了贸易增长，此外进口需求也开始减弱。　　▲《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会(COP26)主席夏尔马当地时间14日表示，中国和印度需要向发展中国家解释，为什么在COP26峰会上推动淡化COP26协议中“逐步淘汰”煤炭使用的措辞。英国广播公司(BBC)报道称，中国和印度此前推动了将协议“逐步淘汰”煤炭使用的承诺改为“逐步减少”。[意达钢材信息网编辑]